BezdorogOFF.Ru - Форум клуба любителей авантюрных внедорожных приключений

Экипаж 37 делика

Трасса была суперская - только колеса и лебедка, других вариаций для СС не было (отдаю дань оргам - предупреждали и не однократно). Кто шел без лебедки могли взять 3 точки (5, 11, 2) и оч трудно 3.
12 - это просто здорово, но бралась только на лебедке.

А было там господа оч фигово!!! (после гонки)
Эвакуации нет, огри просят съездить забрать хотябы людей с трассы. Время уже плотно к 23. В лагере люди с автоматами и камуфляже. Прям за лагерем куча ДПС. Всем посрать, друзья там сидят или хрен знает кто.
Я задала вопрос организаторам почему так получилось, ответ был - технические трудности (все в пределах регламента - 24 часа). Вообщем, с человеческой точки зрения, мне кажется, вина организаторов. В правилах оговаривалось - 31-33 колеса, а были в СС и АТ лысая и симексы 35 - организаторы, ВЫ же прокладывали трассу, почему же на тех комиссии выпустили в СС и тех и других? Былоб меньше машин в СС - не было бы гемора такого вечером. (не сидели бы там в таком колличестве)
Юридически вины организаторов нет, все в пределах правил и регламента!!! Вина тех кто поехал не своими маршрутами,не в своем классе, помешал кому-то охотится, выпил, не лег спать там где сел....

ВООБЩЕМ " есть две новости: одна хорошая, другая плохая - с какой начинать?"

Всем, здрасте! Всё нам понравилось, хотя , думаю точек надо бы побольше, а то меньше 7-9 машин на точках не сталкивались- пробки знаетели в городе надоели. А так всё ок, я даже не думала, что каша может быть такой вкусной! Спасибо! Мы уехали рано, около 7ч, Недалеко от деревни Турово, ваз2105 улетел в кювет, вытащили совмесно с ДПС, которые нас на выезде из леса, перед финишом тормозили, мы у них спросили, что такое случилось и зачем номера у машин фоткали, говорят, что соревнования заявлены были в Серпухавском районе, а проходят сдесь, короче их просто началство на рейд отправило, ну типа для галочки, короче не заморачивайтесь.
ЧЕРОК №343.

Экипаж 14, Нива-21213

Трасса понравилась, за два круга (по часовой стрелке и против часовой) собрали 12 из 13-ти точек. Очень хотелось бы узнать, ГДЕ эта таинственная точка №9 в абсолют-стандарте?? Сколько экипажей ея взяло?!
Вообще - организация хорошая, ездить было интересно.
Насчет поведения участников - несколько раздражала пара не очень культурных нивовских экипажей, но, как говорится, в семье не без урода..
Отдельное спасибо оргам за организацию питания - очень не хватало его на Шабаше.
Всем привет, ждем результатов!

Злобный админ писал(а):! Перемещено из другой ветки

Anonymous писал(а): №41 "Didika"
......не маловато было судей на трассе(и были ли они вобще)?
Сам лично наблюбал: как вырубались и выкарчёвывались ёлочки метра по три(неоднократно),использовались лебёдки без специального кора защитного тросса(не знаю как он правильно называется эта штука). !

Возможно, надо было больше.
Будем вам признательны. если скажете нам номера экипажей, которые нарушали регламент и наносили вред окружающей среде.
Можно в личку.
Спасибо.

Процесс контролировался, эвакуацией занимались все включая самих участников. За что спасибо всем. Отмечали машины которые вернулись искали которых не было. Если эвакуировать было не возможно сразу, экипаж доставляли в ДО. Машины эвакуировали на следующий день. О чем и написано собсно в регламенте.

на 35х никто в СС не пошел. если я не права - поправте мен и укажите кто именно был. так как я лично проводила техкомисию, и не одну машину из АС отправила в СС и из СС в прото.

Люди с автоматами в лагре - нами запланированны не было. они приехали самостоятельно , привезя с собой какого то корреспондента. который фотографировал машины и брал интервью у участников.
ДПС за лагерем - тоже не нами был организован.

Результатыто опубликуете ?? ))

Shults писал(а):Результатыто опубликуете ?? ))

обязательно
но позже =)

Спасибо оргам, покатались хорошо.

Организация как обычно отличная (уехали домой рано).

А вот трасса вызвала вопросы. Качество трассы и место - 5 балов, но не понятно:
- почему некоторые точки не бились (7, 5, 11 точки находились восточее 100м от координат, остальные были точнее, смена всяких Датумов не помагала - ошибка была больше), это у меня бага?
- зачем столько машин запихали на одну короткую трассу?
- зачем установили ограничение на 7 точек? почему не все 12? была ли равная сложность точек у всех? будут ли в результатах указаны какие точки экипажи взяли?

ЗЫ Ручную лебедку ненавижу.

Экипаж 51
Всё понравилось, кроме 9 точки. Подскажите, пожалуйста, как можно забрать флешку?

Экипаж 138 Шеви Нива-ССтандарт. Спасибо Оргам, все в понравилось, правда силенки свои не расчитали, но всякое бывает. "Потеряли" схождение колес, теперь \ /, как ступни у балерины. Видео выложу попозже, RUТУБ долго обрабатывает. Огромное человеческое спасибо экипажу Бульдозера. Без него бы , т.к . лебедки нет, пока, а нужна была реально!!

экипаж № 23 Митсубиси Делика
взяли 3 точки (5, 11, 3)
финишировали в 0.40 вместе с №21 и нивой (Респект им, без них мы бы приехали бы только к утру)

В общем соревнования понравились меньше чем Шабаш.
Организация трассы с точками непонравилась, точки слишком близко на одной линии, большие очереди на точках, отсутствие отсечек времени, участие в СС подготовленных на 33" (реально 34.2" Богеры Симексы). После которых на точках было просто не проехать без лебедки, те у кого она была, сразу распечатывали её, а те у кого её небыло нелезли в эту кашу.

Пьяного народу на трассе было больше ем обычно (холодает), неадекватность поведения соответственно тоже увеличилась.
Проведение такого мероприятия на спорной территории р-онов тоже повлекло за собой негатив в виде ОМОНа, 5-8 машин ДПС и разводов с их стороны.

Отсутствие ответа по СИБИ на 34с канале. Сотовые не работали там где сидели.
Режимный объект для проживания не для такого мероприятия.

P.S. ОРГи в общем все прошло нормально, поиск места проведения и проживания, а также техкомиссию надо проводить более осмысленно и придирчево. А также выставлять обещаных судей на точки, которые будут отсечку делать и смотреть кто чем пользуется при взятии точки (для того чтобы потом не искать тех кто повалил кубометры леса).

Кстати да, насчет радиосвязи: на момент 16-17 часов на заявленном 34-м канале оргов не было, досадно.

Охотники за приключениями писал(а):экипаж № 23 Митсубиси Делика
, участие в СС подготовленных на 33" (реально 34.2" Богеры Симексы). После которых на точках было просто не проехать без лебедки, те у кого она была, сразу распечатывали её, а те у кого её небыло нелезли в эту кашу.
.

а также техкомиссию надо проводить более осмысленно и придирчево.

про машину на боггерах, вы случайно номер не запомнили?

Режимный объект для проживания не для такого мероприятия.

ориентировались на НЕДОРОГО
все остальное было от 1000 за ночевку

Всем привет от экипажа №35. Огромный респект Охотникам за приключениями и экипажу на еще одной Делике( номер не запомнил)!!! Без вас мы бы тоже никуда не выехали, а вместе, как мне кажется, у нас получился неплохой альянс.
Трасса СС была не проходима без лебедки для Нивы! И как не говорите, что надо голову включать, а на 12 точке только на лебедке, особенно после того, как УАЗы разрыли подъезд к самой точке. Мы взяли три точки - 2 из них на лебедке.
Конструктивная критика: не могли связаться по рации, по телефону не дозвонишься - связь там не фонтан. В итоге приходится рассчитывать только на себя и свою технику, что с одной стороны заставляет мозг работать, а с другой не дай бог там оказаться одной машиной. Еще плохо, что точки на одной линии, вариантов нет. Или с начала по линии, или с конца - всё. Вариантов отхода тоже нет! Мы поняли, что не успеваем взять все точки, принимаем решение двигать в лагерь, чтобы хоть к финишу поспеть, а не тут то было. Единственно, как можно проехать - это через все точки, или рубиться через лес к дороге, что тоже оказалось не сахар.
Омон, милиция - это сейчас бич мероприятий. Все хотят денег, тут сложно что то говорить, а тем более советовать. Орги и так намучились думаю.
Еще раз хочу выразить благодарность экипажам двух Делик, с которыми мы провели незабываемых 6 часов!!!!!!!