BezdorogOFF.Ru - Форум клуба любителей авантюрных внедорожных приключений

Посмотрев на фотографии! И на сайты прогнозов погоды!
Возникает мысль!!! А это все успеет замерзнуть?

wer_p писал(а):Возникает мысль!!! А это все успеет замерзнуть?

Да,морозы пипец обещают!
Появится дополнительная зачётная категория "ледокол"-они будут броды для "нестандарта" прорубать.

wer_p писал(а):Возникает мысль!!! А это все успеет замерзнуть?

Боюсь замерзнет только сверху и держать врят ли будет, так что трудностей только прибавится

Я что то смотрю на прогноз погоды и очкую........

ехать в хард на полулысом 33 прокомпе на свежепреобретенной мафынке



или помучать в полироли любимую мафынку, на которого зимняя резина таки есть

Вепрь
Согласен с предъидущим ораторомKompas1,в 2007 мороз был и снег по колено,а каки не замёрзли.Даже квадрики проваливались.


2007 год был так:
http://photofile.ru/users/bezdorogoff.f ... 146850076/

Поедем мы уже в леса,посмотрим что там
Ждите фоток!

НУ! Значит сядем все!
Еще бы регламент увидеть?

Зоркий сокол

Смотрю я на главную страницу, Стас, и так и хотца сказать свое фи ))) Намек надеюсь ты понял ))))

Зоркий сокол

Я как то больше очкую на прокомпе по асфальту в снегопад пилить, чем на стандарте утонуть ))))

Вепрь писал(а):Зоркий сокол

Я как то больше очкую на прокомпе по асфальту в снегопад пилить, чем на стандарте утонуть ))))

А зачем очковать-то,просто за день до "Сезонова" одеваешь колёса по погоде,и нет проблем!!!

Боевой на 29 зимней порогами и подвеской на землю ляжет

Вепрь писал(а):Зоркий сокол

Я как то больше очкую на прокомпе по асфальту в снегопад пилить, чем на стандарте утонуть ))))

Рано или поздно все придем к тому что нужно прицепы покупать....

Подскажите, сколько человек в экипаже категории-разведка???

makey1880 писал(а):Подскажите, сколько человек в экипаже категории-разведка???

Регламентно экипаж состоит из:
Первый пилот
Второй пилот (штурман)
Количество пассажиров в автомобиле экипажа возможно числом не более количества посадочных мест.

Ну что же,друзья! До шестого закрытия летнего оффроуд сезона СезонОФФ осталось немногим менее недели!
И посему бригада ударников-прокатчиков отправилась в угасающий балабановский лес на окончательное утверждение и маркировку. Кроме традиционной в меру ушатанной ниво, мы вяли с собой вполне в меру ушатанную паджеру на колёсах им. Бориса Фёдоровича ,размера 33-х дюймовой трубы:

х
Конечно,вашему вниманию героическое ниво на нивовоцких фетишах-медведах Я569 с маленькой,но удаленькой лепётко ТиМакс 6000 :

х
Первым делом,позабыв о делах мы плюхнулись в первую лесную лужу и принялись безуспешно, но резво вращать 29 колёсиками- медведами. Паджера величаво высилась поодаль:

х
…Но вскорости не упустила шанса раскорячится в духе «jeepsporno»,проверяя ходы и возможности:

х
Если с трассами абсолют и суперстандарта было понятно и более менее сносно проезжабельно:

х
…то на дорожках категории «нестандарт» протодедов мы были немножко не «в своей колее»:

х

х

х
Ниво из колеи выпрыгивало, потому как выехать из неё было не возможно:

х
Вдоволь напроверявшись -накотавшись,убедившись в приемлимости «дорог» и «покрытия»,мы не заметили, как спустились вязкие осенние сумерки. Вместе с ними нудно заморосил дождик, сменившийся мокрым снегом:

х
Самое веселье, с лебежением паджеры за привязанную за опу к дереву ниво, развернулось во тьме, на «короткой дороге» к дому, но вы его не увидите, потому что в нём надо участвовать!!!!!!
Итак, резюмирую!
С вдумчивым пилотом, с хорошим -бегающим штурманом, которые совместно смогут разгадать коварные замыслы расстановки точек, трасса-беспечная прогулка по приветливому осеннее-зимнему лесу
В противном случае - злобное рубилово на выживание, в ужасном и грязном заболоченном лесу….
Велкам на Сезонофф!

ДА УЖ ПОГОДКА ШЕПЧЕТ