На чём ехать (автомобили,покупка,прочее)

[Злобный админ]

[Мочалов Алексей]

åùå îäíà äâóøêà íå çàâàëÿëàñü? Äàâàé øòîëü ïðîòðåì åé ôàðû è ïîåäåì? :)

[Зоркий сокол]

еще одна двушка не завалялась? Давай штоль протрем ей фары и поедем? :)

Ниво есть.Длинное.там места больше.И рысачить по Мавритании сподручнее.

[GD_SPb]

Где про УАЗ почЕтать? Заразил меня Леха рассказом про жып-кабриолет марки УАЗ. А после того, как я иво намедни пощщупал - вообще вопросов не осталось: он же железный, Ниво рядом с ым - жестянко консервное. Главное - что б доехал...
Дык где почЕтать? или своими словами напойте

[Зоркий сокол]

www.uazbuka.ru -зачитаться

[GD_SPb]

Дауш - к обеду меня, похоже, не ждите

[GD_SPb]

Для поездки куплено таки Ниво 1982 года выпуска, побывавшее в руках у 2 братьев-сварщиков. В результате вес Ниво увеличился на (примерно) 200 кг за счет того, что днище, пороги и всякие брызговики-лонжероны выполнены из стального листа толщиной 2мм.
В воскресенье был проведен тест-драйв. В ходе тест драйва выяснено, что Ниво не застревает, но таки тонет. Выехали из ручья утром с помощью приехавшего из города Вольво ХС90 и троса длинной 3 метра, после чего своим хода добрались до дому.
Испытания будут продолжены.

[GD_SPb]

Так, Ниво куплено, начинаются вопросы, а то самому не разобраться.
Итак: 1. В Ниво стоят редуктора 01. Насколько целесообразна их замена на 03 с учетом долгой дороги по Европам (кстати - полуоси у меня старого образца, менять их пока не хочу). Заодно хочется поменять коробку с 4ступенчатой на 5 ступенчатую (все, естественно, мало б/у). Имеет смысл? Раздатку менять не надо будет?

[Зоркий сокол]

Так, Ниво куплено, начинаются вопросы, а то самому не разобраться.
Итак: 1. В Ниво стоят редуктора 01. Насколько целесообразна их замена на 03 с учетом долгой дороги по Европам (кстати - полуоси у меня старого образца, менять их пока не хочу). Заодно хочется поменять коробку с 4ступенчатой на 5 ступенчатую (все, естественно, мало б/у). Имеет смысл? Раздатку менять не надо будет?

1.Редуктора если уж менять ,то на 3.9 от шестёрко.Более скоростные.
Порвать полуось на асфальте-надо умудриться.Подшипник да.На коленке в принципе поменять можно.Цена 200р.Но опять таки на двушке он люфтил на выезде.

2.Коробка 5-ти ступка лотерея.Ненадёжная.ХЗ,но ссыкатно с двумя передачами шпилить.Обычно накрывается обвально.Хотя,да-с пятой приятнее.

3.Раздатко как раз живучая и менять не надо.При установке проверить люфт подшипников-когда разаливаются совсем-пробивают крышку картера.

[Марианна]

"ниву" купить. бюджет - тыщ 30 наших рублей, ну может чуть больше наскребу. вроде попадаются вменяемые экземпляры, но не справиЦЦа мне без специально обученных людей:). понимаю только одно - что цена "нивы" никак не зависит от состояния аффты, а токмо от жадности хозяина:). короче, я совсем запуталась.
"ниву" хоЦЦа короткую. УАЗ тоже рассматриваю, хотя а) побаиваюсь его, б) вроде как этот агрегат дороже "нивы" в аналогичном состоянии.
пасиб!

[GD_SPb]

1.Редуктора если уж менять ,то на 3.9 от шестёрко.Более скоростные.
Порвать полуось на асфальте-надо умудриться.Подшипник да.На коленке в принципе поменять можно.Цена 200р.Но опять таки на двушке он люфтил на выезде.

Не, редукторов от шестерко в состоянии "мало б/у" мало и стоят негуманно (за пару нуль-третьих просят 4тр, но можно торговаться).
Про подшипник не понял вообще.

2.Коробка 5-ти ступка лотерея.Ненадёжная.ХЗ,но ссыкатно с двумя передачами шпилить.Обычно накрывается обвально.Хотя,да-с пятой приятнее.

У Марианны на границе Мавритании и Сенегала в коробке осталось 3 передачи - не было 2 и 4, но ничего -)

3.Раздатко как раз живучая и менять не надо.При установке проверить люфт подшипников-когда разаливаются совсем-пробивают крышку картера.

Как проверить люфт и каких подшипненгов? -)

[Зоркий сокол]

GD_SPb
Про главные пары.
На ниву штатно устанавливаются как раз 3.9 и шниву тоже и на крокодилу.
Тут многа букоф по теме:
viewtopic.php?f=2&t=984
Соответственно проще найти штатные.Только если все работает-зачем мешать и нарушать нивоводскую бюджетность?

Про подшипник ,в полуоси обычно сдыхает подшипник,поэтому тащить с собой полуось - нет смысла,подшипник легче.

Про коропку. 4-х ступка позволяет шпилить 100-110.Больше оно и не надо.

В раздатко дергаешь за фланцы-проверяешт люфт.Он может быть как на фланцах так и в подшипниках.

Вообще заморачиваццо особо не надо,паранойя-вещь заразная :) Лучше вообще авантюрненько не соберём ЗИП и возьмём две отвёртки и гармошку.:)

Кстати Алексей Мочалов предлагал сперва Чироки,потом сошлись на квадратной Витаре,на ниве ему антигламурненько :)

И ещё,может сделать всё же форум открытым,люди интересуются...

Марианна
В Москве поможем.Есть пара на примете.
Уас,сцуко,ацкий.Очень уж брутален для нашей прогулки.

[Марианна]

В Москве поможем.Есть пара на примете.

В Москве, адназначна. С нетерпением:)
На самом деле, если вокруг 30 тыр., то готова хоть щас. Чтобы потом ме-е-е-едленно ремонтировать:)

Уас,сцуко,ацкий.Очень уж брутален для нашей прогулки.

А, то есть не зря я его боюсь:). Но уважаю:))

[GD_SPb]

Про то, что б сделать форум открытым - я за, только давайте пару недель подождем,а? Марк из Штатов вернется - у него вроде новости тож есть
А про Ремонт (с большой буквы)... Я еще раз повторюсь - я там Ниво продавать не хочу: я хочу ее там оставить и через год ехать дальше (а через год - еще дальше, а через год - еще, и так до ЮАР -) ). Поэтому хочу сделать все здесь по максимуму. Большая тяга там ИМХО не нужна - на сегодняшний день я больше озабочен как бы Европу проскочить быстро и дешево. Ну вкрячу я в Ниво газ - эт понятно. Но вот скоростенки б ей еще добавить и расход уменьшить...
А по поводу гамурно и не - считал я в 2008 годе всякие варианты: и Судзуку, и Исузу Труппер (если не считать названия - едва ли не лучший вариант), и испанские Монеры с Патролями. В конечном итоге выяснилось, что бабки тут вообще не при делах - это вопрос исключительно веры. Вот не верю я, что испанцы аккуратно (по-немецки) следили за авто, и оно через пару тыс км не встанет - не верю. И полякам с турками, которые немцами прикидываются, не верю, хотя им веры и поболее. Да и Ниве... Впрочем - это я уже паранойей заразился.
Продолжаю испытывать Ниво. Ниво продолжает испытывать меня.

[Марианна]

я там Ниво продавать не хочу: я хочу ее там оставить и через год ехать дальше (а через год - еще дальше, а через год - еще, и так до ЮАР -).

Да, я тоже думаю про многоразовую "ниву" (если такое бывает, конечно:). И, похоже, ты меня убедил насчёт того, чтобы оставить аффту там, а не возвращаться на ней. Потому и "нива" всё же (были и другие мысли).