их регламент
КОМИТЕТ ПО КУЛЬТУРЕ , СПОРТУ И РАБОТЕ С МОЛОДЕЖЬЮ АДМИНИСТРАЦИИ НАРО-ФОМИНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА
ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА
НАРО-ФОМИНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА
КЛУБ «ЕГОРЫЧхЧ»
ОТКРЫТЫЙ ЧЕМПИОНАТ НАРО-ФОМИНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА ПО ТОРФИ-ОРИЕНТИРОВАНИЮ НА АВТОМОБИЛЯХ И АТВ
«КУБОК ПОРШНЯ»
30 ИЮНЯ 2012
РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЯ
1 этап
СОГЛАСОВАНО СОГЛАСОВАНО
Комитет по культуре,спорту и работе Общественная организация автомобильного
с молодежью администрации спорта Наро-Фоминского муниципального
Наро-Фоминского муниципального района клуб «ЕгорыЧхЧ»
района
Михайлов А.В. Попов А.А.
СОГЛАСОВАНО
Федерация автомобильного спорта
Московской области
Овсянников И.М.
1. ОРГАНИЗАЦИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
ОРГАНИЗАТОР:
Федерация автомобильного спорта Наро-Фоминского муниципального района клуб «ЕгорыЧхЧ». Адрес: 143300, Московская область, г.Наро-Фоминск, ул.Парк Воровского, дом 16 « КСК Нара»
При поддержке комитета по культуре, спорту и работе с молодежью Наро-Фоминского муниципального района.
САЙТ: www.егорычхч.рф
e-mail:
egorych4x4@yandex.ruТелефоны: 8 985 728 45 31
8 903 205 52 02
2. ПРОГРАММА, РАСПИСАНИЕ
2.1Предварительная регистрация 5.05.2012 – начало приема заявок на участие
2.2 Заезд участников 29.06.2012 – 30.06.2012
2.3 Регистрация участников с 29.06.2012 с 19.00, окончание регистрации 30.06.2012 в 10.00. Технический контроль проводится после регистрации, но не позднее периода окончания регистрации.
2.4 Жеребьевка (экипажи стартуют по результатам жеребьевки)
2.5 Брифинг 10.30
2.6 Старт:
категория «Сток» в 11.00
категория «Стандарт» в 11.30
категория «Профи» в 12.00
2.7 Финиш:
категория «Сток» в 18.00
категория «Стандарт» в 18.30
категория «Профи» в 19.00
2.8 Предварительные результаты 21.00
2.9 Подсчет результатов с 19.00 – 22.00
2.10 Объявление результатов, награждение победителей в 23.00
3. УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ
3.1 К участию в соревнованиях допускаются любые физические и юридические лица, оплатившие заявочный взнос, при условии, что водитель, указанный в заявке имеет водительское удостоверение соответствующей категории, несет полную ответственность за автомобиль (АТV), на котором он участвует в соревнованиях.
3.2 К участию допускаются любые полноприводные автомобили и квадроциклы (АТV).
3.3 Количество членов экипажа ограничено числом оборудованных посадочных мест. Водитель несет ответственность за всех членов экипажа.
3.4 На протяжении всего соревнования экипажи обязаны неукоснительно соблюдать ПДД, действующие на территории Российской Федерации.
3.5 К участию в соревнованиях не допускаются водители в нетрезвом состоянии, заявочный взнос не возвращается.
3.6 Организатор оставляет за собой право отказать в приеме Заявки на участие Участнику, не объясняя причин.
3.7 Поставив свои подписи на официальном заявочном бланке, участник и все другие члены экипажа, подчиняется положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, действующим на территории России.
3.8 Количество экипажей в соревнованиях не ограничено.
3.9 Заявки по телефону или по электронной почте принимаются как предварительные, и должны быть подтверждены оригиналом с подписями участников до момента окончания регистрации.
4.ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ
4.1При предварительной регистрации устанавливаются следующие заявочные взносы за участие в соревнованиях: 2500 рублей для экипажей, выступающих в любом классе.
4.2 Заявочный взнос для членов клуба «ЕгорыЧхЧ», заплативших членские взносы за 2012 г., составит 2000 рублей
4.3 Заявочный взнос без предварительной регистрации 3000 рублей
4.4 Оплатив один заявочный взнос, участник имеет право выставить 1 автомобиль (АТV)
5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
5.1 Организатор не несет ответственность за экипировку участников.
5.2 Организатор не несет какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований.
5.3 Своей подписью в заявочном бланке участник отказывается от предъявления претензий организаторам в случае повреждения имущества или других последствий ДТП
5.4 Все лица, причастные к мероприятию, обязаны с момента прибытия в базовый лагерь до окончания соревнований не допускать поступков, дискредитирующих проведение данного мероприятия.
5.5 Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное и травматическое оружие. Нарушение данного запрета – немедленное снятие с соревнования.
5.6 В базовом лагере введен возвратный экологический сбор в размере 500 рублей с экипажа .Деньги возвращаются при передаче чистого места стоянки начальнику лагеря.
6.ОБОРУДОВАНИЕ И ПИТАНИЕ
6.1 Организатор обеспечивает участников необходимым материалом для нахождения контрольных точек (легенда)
6.2 Организатор не обеспечивает участников соревнования продуктами питания. Экипажу необходимо иметь запас питьевой воды.
6.3 Все автомобили обязаны иметь буксировочные проушины спереди и сзади.
6.4 Все автомобили обязаны иметь запас хода по топливу на 100км тяжелых дорожных условий.
6.5 Все тяжелое оборудование должно быть надежно закреплено
6.6 Обязательно наличие защитных шлемов.
6.7 Обязательно наличие медицинской аптечки, компаса, буксировочного троса (рывковый синтетический, соответствующий массе автомобиля, использование металлического троса категорически запрещено) и огнетушителя массой не менее 4кг огнетушащего вещества. Аптечка и огнетушитель должны располагаться в легкодоступном месте.
6.8 Обязательно наличие средств мобильной связи с номерами телефонов, указанными в заявочных бланках, в противном случае не может гарантироваться нахождение и эвакуация экипажа.
6.9 Обязательно наличие GPS-навигатора
6.10 Обязательно наличие исправного цифрового фотоаппарата с матрицей не менее 2х мегапикселей и карты памяти, обеспечивающей хранение не менее 50 фотографий (наличие посторонних фотографий запрещено – дисквалификация)
6.11 Желательно наличие лопаты, хайджека, стендтраков.
6.12 Автомобилям, оборудованным лебедками, обязательно наличие корозащитной стропы.
7. СТРАХОВАНИЕ
7.1 Ответственность за ущерб, причиненный участниками третьим лицам, страхуется участниками самостоятельно ( на каждый автомобиль участник должен иметь действующий полис ОСАГО)
7.2 Объем и виды личного страхования водителей определяется в сумме страховых выплат ущерба зоровью не менее 100 000 рублей и по желанию участников осуществляется в базовом лагере страховой компанией «Allians».
7.3 Стоимость страхового полиса на сутки с суммой ущерба здоровью 100000 рублей определена страховщиком в сумме 500 рублей с члена экипажа.
8. РЕКЛАМА
8.1 Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы, если:
• Данный вид рекламы не противоречит законодательству России,
• Реклама не носит оскорбительный характер.
8.2 Экипаж не может отказаться от несения обязательной рекламы организатора.
8.3 Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы организатора на всем протяжении соревнований.
9. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
9.1 «Сток». Любые полноприводные автомобили серийного производства без технических изменений на шоссейной или АТ резине (запрещен любой лифт и резка кузова, лебедки, использование грязевой резины).
9.2 «Стандарт». Внедорожные автомобили с небольшими доработками (разрешен лифт и резка кузова), максимальный размер колес «32», запрещены лебедки и межколесные блокировки.
9.3 «Профи». Внедорожные автомобили с одной, но не более 2 лебедок, оснащенные колесами не более 37 дюймов (разрешен лифт и резка кузова), а также прототипы свободной конструкции с размером колес «37»
9.4 Прототипы свободной конструкции выступают в классе «профи» и стартуют с пенализацией 1 час. При возникновении спорных вопросов преимущество у экипажа с наименьшим размером колес.
10.ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ
10.1 Технический контроль проводится в базовом лагере соревнования
10.2 Время проведения ТК не позднее окончания периода регистрации.
10.3 Экипаж предоставляет на ТК автомобиль и заявочную ведомость, а также необходимую экипировку.
10.4 Экипаж предоставляет на ТК все необходимые документы (техпаспорт, водительское удостоверение категории В, А (АТV) полис ОСАГО ,полис медицинского страхования и заявочную ведомость с отметкой главного врача соревнования).
10.5 Предстартовый ТК носит общий характер, на нем проводится идентификация марки и модели автомобиля на соответствие требованиям безопасности и принадлежность к классу, в который автомобиль был заявлен.
10.6 На предстартовом ТК может проводиться маркировка и пломбирование узлов и агрегатов автомобилей.
10.7 Все участники в обязательном порядке проходят процедуру предстартовой фото регистрации.
10.8 После предстартового ТК все автомобили отправляются в закрытый парк.
11. СОРЕВНОВАНИЕ
11.1 GPS-ориентирование по пересеченной местности
11.2 Задача участников – нахождение максимального количества контрольных точек (КТ) по координатам GPS за данное время.
11.3 Координаты GPS выдаются участникам после предстартового брифинга. Порядок прохождения КТ свободный, за каждую КТ начисляется одинаковое количество баллов – 1 балл.
11.4 КТ нанесены на неподвижном предмете для каждого класса своим цветом краски (цвет будет объявлен на брифинге)
11.5 Класс « Сток» собирает КТ по выделенной карте-схеме.
11.6 При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги, участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено. Зафиксированные нарушения рассматриваются судейской коллегией для принятия решения о дисквалификации.
11.7 Категорически запрещается рубка леса, кустарника и молодняка. Нарушение – дисквалификация.
11.8Во время соревнования категорически запрещается выезд на дороги общего пользования
11.9 ПОРЯДОК ВЗЯТИЯ КОНТРОЛЬНЫХ ТОЧЕК Экипажам необходимо сфотографировать знак КТ, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования организаторов по компоновке кадра. В случае отсутствия кадра по любой причине, процедура отметки о прохождении КТ не выполнена.
• Один из членов экипажа одной рукой касается знака данной КТ (рука не закрывает номера, касается места, на котором находится номер КТ), другой рукой держится за часть автомобиля, на который нанесен стартовый номер, причем данная часть должна составлять единой целое с автомобилем ( не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей и капота. Оба номера на фотографии должны быть четко видны, в противном случае КТ будет не засчитана. В особых случаях на сложных участках по решению судейской коллегии возможен зачет КТ - одна рука на КТ, вторая на государственном регистрационном номере.
12.ЛИМИТ ВРЕМЕНИ
12.1 Зачетное время для всех категорий 7 часов.
12.2 При подсчете результатов будет учитываться время прохождения трассы и количество взятых КТ.
12.3 Время старта и время финиша будет засчитываться судейской комиссией.
12.4 Превышение лимита времени - дисквалификация
13.ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ
Экипажи дисквалифицируются за следующие нарушения:
• Валка деревьев (включая кустарники и молодняк).
• Передвижение по сельхозугодиям и частным участкам.
• Выезд на дороги общего пользования.
• Использование лебедки без корозащитной стропы.
• Наличие оружия и боеприпасов.
• Не соблюдение требований судей.
• За провокацию или организацию беспорядков.
• Организаторы оставляют за собой право снять экипаж в нетрезвом состоянии на любом этапе соревнования, а также если поведение экипажа угрожает другим участникам.
ВНИМАНИЕ!!! НА ОФИЦИАЛЬНОМ ТАБЛО ЧЕМПИОНАТА В ДЕНЬ СОРЕВНОВАНИЯ БУДЕТ ОПУБЛИКОВАНА ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЗАЦИЙ!
14.НАГРАЖДЕНИЕ
14.1 Все участники соревнований будут награждены памятными дипломами
14.2 Все участники, занявшие призовые места в каждом классе, будут награждены грамотами, медалями, кубками и памятными подарками.
15. ЭВАКУАЦИЯ
15.1 Эвакуация людей будет производиться в течении всего соревнования по просьбе участников.
15.2 Эвакуация неисправных автомобилей будет производиться силами организаторов с 1.07.2012 с 10.00 по просьбе участников (участник, нуждающийся в эвакуации ТС, обязан информировать организаторов заранее.) Эвакуация проводится организаторами до дороги с твердым покрытием.
16. ПРОТЕСТЫ
16.1 Протест может быть подан главному судье в течении 20 минут после оглашения результатов соревнования.
16.2 Протест подается в письменной форме с залоговой суммой 5 тыс.рублей
16.3 В случае удовлетворения протеста залоговая сумма возвращается.
Организатор имеет право вносить изменения в данный регламент, но не позднее начала срока регистрации. Все изменения внесенные в регламент а так же дополнительная информация будет опубликована организатором на официальном табло Чемпионата в виде дополнительных бюллетеней .
ВНИМАНИЕ!!! Поставив свою подпись на заявочной ведомости участники подтверждают, что ознакомлены со всей дополнительной информацией опубликованной на официальном табло Чемпионата.
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА СОРЕВНОВАНИЯ
1. Председатель комитета по культуре, спорту и работе с молодежью администрации Наро-Фоминского муниципального района Михайлов Андрей Васильевич
2. Руководитель гонки Попов Александр Александрович
3. Директор соревнования Власов Сергей Александрович
4. Судья Прохоров Сергей Сергеевич
5. Судья Дубинин Владимир Дмитриевич
6.
7.
8. Технический контроль Митрофанов Александр Валерьевич
9. Технический контроль Минаев Александр Николаевич
10.
11. Начальник лагеря Рузанов Виталий Олегович
12. Пом. начальника лагеря Денисов Денис
13. Главный врач соревнования Калинина Светлана
14. Офицер по связи с участниками Фролов Иван
15. Офицер по коммуникациям Карягин Дмитрий
16. Главный секретарь соревнования Пирогина Оксана
17. Секретарь соревнования Попова Наталья
